Зарегистрироваться
Восстановить пароль
FAQ по входу

Моделирование систем и процессов на ж/д транспорте

J
Springer, 2022. — 451 p. — ISBN 978-3-662-63031-0. This book addresses the current development status of high-speed railways globally and analyzes their operational schemes and practices under emergent conditions. It covers methods and problem-solving philosophy with regard to complexity analysis, capacity evaluation, passenger-flow forecasts, operating strategies,...
  • №1
  • 11,78 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
L
Elsevier, 2021. — 364 p. — ISBN 978-0-12-823706-9. Wind Forecasting in Railway Engineering presents core and leading-edge technologies in wind forecasting for railway engineering. The title brings together wind speed forecasting and railway wind engineering, offering solutions from both fields. Key technologies are presented, along with theories, modeling steps and comparative...
  • №2
  • 8,79 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Elsevier, 2021. — 364 p. — ISBN 978-0-12-823706-9. Wind Forecasting in Railway Engineering presents core and leading-edge technologies in wind forecasting for railway engineering. The title brings together wind speed forecasting and railway wind engineering, offering solutions from both fields. Key technologies are presented, along with theories, modeling steps and comparative...
  • №3
  • 137,15 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
M
CRC Press, 2021. — 766 p. — ISBN 978-1-138-03512-6. The Handbook of RAMS in Railway Systems: Theory and Practice addresses the complexity in today's railway systems, which use computers and electromechanical components to increase efficiency while ensuring a high level of safety. RAM (Reliability, Availability, Maintainability) addresses the specifications and standards that...
  • №4
  • 37,30 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Elsevier, 2020. — 277 p. — ISBN: 978-0-12-815154-9. This book represents the result of multi-year efforts to provide readers with insights into one of the most important areas of railway transport management. The book covers mathematical procedures for the effective and efficient utilization of railway freight cars, developed models for optimization methods, heterogeneity and...
  • №5
  • 7,32 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
S
Wiley, Hoboken, 2021. — 378 p. — ISBN 9781119689065. Mathematical Foundation of Railroad Vehicle Systems: Geometry and Mechanics delivers a comprehensive treatment of the mathematical foundations of railroad vehicle systems. The book includes a strong emphasis on the integration of geometry and mechanics to create an accurate and accessible formulation of nonlinear dynamic...
  • №6
  • 7,95 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Z
Elsevier, 2020. — 599. — ISBN: 978-0-12-813375-0. This book presents the relationship between various coupled systems that can affect train operation, including interaction between track and train, the pantograph-catenary system and train, power supply system and train, and airflow and train, with respect to the structure and characteristics of high-speed railway. The overall...
  • №7
  • 26,62 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
А
М.: Транспорт, 1981. — 223 c. В книге освещены основные положения теории вероятностей, математической статистики, теории информации, теории массового обслуживания, линейного и динамического программирования, сетевого планирования, управления запасами; показаны примеры их использования в управлении транспортными процессами. Может быть использована инженерно-техническими работниками...
  • №8
  • 2,14 МБ
  • дата добавления неизвестна
  • описание отредактировано
М.: Транспорт, 1981. — 223 с. В книге освещены основные положения теории вероятностей, математической статистики, теории информации, теории массового обслуживания, линейного и динамического программирования, сетевого планирования, управления запасами; показаны примеры их использования в управлении транспортными процессами. Может быть полезна студентам ВУЗов и...
  • №9
  • 9,46 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Уччебное пособие. — М.: Транспорт, 1973. — 298 с. Освещены основные положения теории вероятностей, математической статистиуи, теории массового обслуживания, линейного и динамического программирования; показаны примеры их применения в транспортных расчетах. Приведены сведения об электронных цифровых вычислительных машинах и их использовании на железнодорожном транспорте,...
  • №10
  • 2,47 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Учебное пособие. — Иркутск: ИрГУПС, 2018. — 124 с. В учебном пособии изложены основы проведения инженерного анализа с применением компьютерных технологий. Приведены алгоритмы построения геометрических моделей с последующей подготовкой и проведением конечно-элементного анализа двумерных и трехмерных тел. Расчет и подготовка к расчету производятся с использованием программных...
  • №11
  • 4,87 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
М.: Транспорт, 1966. — 178 с. — (Труды ЦНИИ МПС. Выпуск 311). Монография является обобщением исследований в области сопротивления движению железнодорожного подвижного состава. В книге показано технико-экономическое и энергетическое значение проблемы сопротивления движению железнодорожного подвижного состава, дается краткий обзор исследований и расчетных формул основного и...
  • №12
  • 4,49 МБ
  • дата добавления неизвестна
  • описание отредактировано
Б
Учебное пособие. - Москва: МИИТ, 2011. - 164 с. В книге приведена постановка и решение оптимизационной задачи выбора режимов управления движением поезда при заданных скоростных ограничениях по критерию минимума расхода энергии, когда фиксировано время хода по перегону, либо по критерию минимума приведенных затрат. В пособии дано решение задачи энергооптимального распределения...
  • №13
  • 2,82 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Учебное пособие. - Москва: МИИТ, 2011. - 164 с. В книге приведена постановка и решение оптимизационной задачи выбора режимов управления движением поезда при заданных скоростных ограничениях по критерию минимума расхода энергии, когда фиксировано время хода по перегону, либо по критерию минимума приведенных затрат. В пособии дано решение задачи энергооптимального распределения...
  • №14
  • 568,06 КБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Учебное пособие. — Москва: Московский институт инженеров транспорта (МИИТ), 2008. — 79 с. В учебном пособии рассмотрены принципы создания имитационных моделей систем автоматического управления движением поезда, синтеза законов управления движения поездов. Описаны методы решения дифференциальных уравнений и систем дифференциальных уравнений в программном продукте Mathcad....
  • №15
  • 23,66 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
М.: Транспорт, 1982. — 222 с. Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований нестационарных режимов движения поездов. Описаны математические модели и алгоритмы, позволяющие с приемлемой для инженерной практики точностью определять применительно к существующим и перспективным условиям эксплуатации силы, действующие на вагоны в поезде при трогании его с...
  • №16
  • 17,74 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Монография. — Днепропетровск: Маковецкий, 2010. — 156 с. Монография посвящена вопросам автоматизации проектирования путевого развития железнодорожных станций. Книга предназначена для ученых, инженеров, аспирантов, студентов высших учебных заведений железнодорожного транспорта Введение Анализ современного состояния проблемы автоматизации проектирования железнодорожных станций...
  • №17
  • 1,46 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Быкадоров В.В., Тасанг Э.Х., Новиков В.М., Воронов О.В., Ладик Ю.Э. Учебник. — Воронеж: Филиал РГУПС, 2019. — 368 с. В учебнике рассмотрены электрические передачи мощности многочисленных тепловозов и дизель-поездов, а также приведена методика расчёта тягово-энергетических характеристик проектируемых локомотивов с различными типами электрических передач. Для студентов...
  • №18
  • 17,53 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Г
Монография. — Харьков : НТУ "ХПИ", 2011. — 312 с. Проанализированы условия работы, повреждения и пути повышения долговечности роликоподшипников опорных узлов колёсных пар вагонов и локомотивов. Разработаны методы физического моделирования трения и изнашивания роликоподшипников тяжёлых режимов эксплуатации и оборудование для их испытаний, на основе которых создана, испытана и...
  • №19
  • 9,07 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Курс лекций. — Екатеринбург: УрГУПС, 2009. — 92 с. Даны основные понятия и определения системы автоматизированного проектирования (САПР), описано ее применение в устройствах электроснабжения железных дорог. Рассмотрены содержание и принципы действия САПР по проектированию контактной сети, разработанной в УрГУПС по заданию ОАО «РЖД». Курс лекций предназначен для студентов...
  • №20
  • 962,88 КБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Д
Учебное пособие. — Иркутск: ИрГУПС, 2018. — 68 с.; цв. илл. Учебное пособие содержит методику расчета напряжённо-деформированного состояния рамы тележки электровоза ЭП1 с использованием метода конечных элементов в современной CAE-системе «MSC Арех». Предназначено для студентов всех форм обучения специальности «Подвижной состав железных дорог» всех специализаций, изучающих...
  • №21
  • 5,85 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Е
Учебно-методическое пособие. — 4-е изд., перераб. и доп. — Гомель: БелГУТ, 2017. — 81 с. ISBN: 978-985-554-631-4 Рассматриваются структурные схемы распределения материальных потоков, приводятся методики построения моделей логистических систем для различных режимов доставки продукции и управление запасами в них, определяется экономическая эффективность применения принципов...
  • №22
  • 1,55 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
И
Ибрагимов М.А.. Киселев В.И., Рамлов В.А., Скалин А.В. — М.: РГОТУПС, 2005. — 128 с. Изложены теоретические основы динамики локомотивов. Освещены вопросы колебаний механических систем и методов их исследований. Изложены основы теории демпфирования колебаний. Локомотив как динамическая система. Колебания подвижного состава. Характеристики элементов соединений. Свободные...
  • №23
  • 1,25 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
М.: РГОТУПС, 2005. - 128 с. Изложены теоретические основы динамики локомотивов. Освещены вопросы колебаний механических систем и методов их исследований. Изложены основы теории демпфирования колебаний. Локомотив как динамическая система. Колебания подвижного состава. Характеристики элементов соединений. Свободные колебания механических систем. Устойчивость движения и...
  • №24
  • 18,61 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Учебное пособие. - Часть 1. - Ростов-на-Дону: РГУПС, 2015. - 58 с. В пособии рассмотрены задачи и методы изучения механики подвижного состава, исследуется устойчивость равновесия и устойчивость движения механических систем. Предназначено для студентов 3-го курса очной и заочной формы обучения специальности «Подвижной состав железных дорог». Рассмотрено: Задачи механики...
  • №25
  • 2,26 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Ростов-на-Дону: Ростовский государственный университет путей сообщения. 2020. — 92 с. Рассматриваются основные разделы теории моделирования информационно-управляющих систем: регрессионный анализ, теория оптимизации, дискретное моделирование, основы теории массового обслуживания, интеллектуальные технологии в моделировании. Предназначено для студентов всех специальностей и...
  • №26
  • 1005,69 КБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
К
Учебно–методический комплекс. — М.: МИИТ, 2011. — 39 с. Изучение учебно–методического комплекса позволит использовать при исследовании технологии работы железных дорог математические понятия и методы теории вероятностей и математической статистики, основ исследования операций и принятия решений, линейного, нелинейного и динамического программирования, сетевого планирования и...
  • №27
  • 88,97 КБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
М.: РГОТУПС, 1997. – 22 с. Задание на контрольную работу N 2 для студентов III курса специальности 240100 "Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)", 240101 "Управление грузовой и коммерческой работой" (УГКР). – В контрольной работе необходимо решить три задачи. Для решения каждой задачи имеются методические указания.
  • №28
  • 35,29 КБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Курс лекций. — Иркутск: ИрГУПС, 2017. — 112 с. Курс лекций разработан в помощь студентам при изучении дисциплин «Программное обеспечение расчетов конструкций железнодорожного пути». В нем рассмотрены основные программные комплексы и инженерные технологии, предназначенные для математического моделирования. На примере современного программного обеспечения раскрыты общие вопросы...
  • №29
  • 4,92 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
М
Монография. — Днепропетровск: изд-во ДИИТ, 2007. — 196 с. Монография посвящена моделированию устройств гашения колебаний – амортизаторов и гасителей колебаний. Рассмотрены различные типы поглощающих аппаратов, их конструктивные особенности и математические модели, описывающие их работу. Приведены методики испытаний гасителей колебаний и поглощающих аппаратов, а также способы...
  • №30
  • 6,99 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Монография. — Днепропетровск: изд-во ДИИТ, 2007. — 196 с. Монография посвящена моделированию устройств гашения колебаний – амортизаторов и гасителей колебаний. Рассмотрены различные типы поглощающих аппаратов, их конструктивные особенности и математические модели, описывающие их работу. Приведены методики испытаний гасителей колебаний и поглощающих аппаратов, а также способы...
  • №31
  • 5,98 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Монография / Днепропетровск, 2002. - 240 с. Описаны методика и алгоритмы решения задач динамики рельсовых экипажей и подано их программное обеспечение с использованием объектно-ориентированного программирования для моделирования сложных нелинейных механических систем. Рассмотрены методы численного интегрирования, применяемые при моделировании. Предложена методика задания...
  • №32
  • 62,38 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Монография. – Днепропетровск: Новая идеология, 2002. — 240 с. Описаны методика и алгоритмы решения задач динамики рельсовых экипажей и подано их программное обеспечение с использованием объектно-ориентированного программирования для моделирования сложных нелинейных механических систем. Рассмотрены методы численного интегрирования, применяемые при моделировании. Предложена...
  • №33
  • 3,57 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Н
Учебное пособие и методические указания к выполнению лабораторных работ. — Иркутск: ИрГУПС, 2010. — 188 с.: ил. Учебное пособие ориентировано на выполнение лабораторных работ, связанных с логико-математическим моделированием систем и процессов. Их следует воспринимать как продолжение и углубление теоретических знаний, изложенных в авторском учебном пособии «Моделирование...
  • №34
  • 2,08 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
П
Конспект лекций. — Екатеринбург: Уральский государственный университет путей сообщения, 2020. — 80 с. Издание освещает содержание раздела «Моделирование транспортных систем» в рамках учебной дисциплины «Моделирование и оптимизация транспортных систем». Лекции направлены на представление теоретических основ дисциплины, понятий и методов, используемых в различных методах...
  • №35
  • 1,25 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Конспект лекций. — Екатеринбург: Уральский государственный университет путей сообщения, 2020. — 74 с. Издание освещает содержание раздела «Оптимизация транспортных систем» в рамках учебной дисциплины «Моделирование и оптимизация транспортных систем». Лекции направлены на представление теоретических основ дисциплины, понятий и методов, используемых в различных постановках задач...
  • №36
  • 978,93 КБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
СПб.: Тип. В. Демакова, 1889. — 371 с. Среди различных вопросов, возникающих при эксплуатации железных дорог, одно из видных мест занимает вопрос о сопротивлении поезда. Неправильные решения этого вопроса много раз уже были причиной движения на железных дорогах слишком малых поездов и, следовательно, причиной неполного использования дорог. Возможность таких потерь в народных...
  • №37
  • 22,12 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Санкт-Петербург: ВнешВузЦентр, 2004. — 197 с. Управление инвестициями при модернизации железнодорожного узла определяют следующие комплексы условий: роль узла в формировании международных транспортных коридоров, общесетевые и региональные условия инвестиционной деятельности, значение железнодорожного транспорта для функционирования транспортного узла мегополиса, особенности...
  • №38
  • 49,06 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Учебное пособие. — М.: Мир науки, 2021. — 77 с. — ISBN 978-5-6045772-0-2. В учебном пособии содержатся теоретические и практические материалы, необходимые для автоматизированного решения задач проектного управления железнодорожным строительством с применением системы Mathcad. Приведены основные приемы работы с системой Mathcad в объеме достаточном для решения рассматриваемых...
  • №39
  • 2,06 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Р
Учебное пособие. — Магнитогорск: МГМА, 1998. — 114 с. Изложены основные математические методы, нашедшие широкое применение в организации и управлении перевозками на железнодорожном и автомобильном транспорте. Описание каждого метода сопровождается большим количеством примеров и рекомендациями по его реализации на компьютере. Предназначено для студентов специальности 2401...
  • №40
  • 1,92 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Учебное пособие. — Рост. гос. ун-т путей сообщения. — Ростов н/Д, 2009. — 100 с. Рассмотрены вопросы постановки, подготовки и решения задач компьютерного моделирования динамики железнодорожного подвижного состава с использованием пакета Mathcad. Подробно обсуждаются вопросы численного решения систем дифференциальных уравнений и моделирования нелинейных явлений. Приведены...
  • №41
  • 1,07 МБ
  • дата добавления неизвестна
  • описание отредактировано
Учебное пособие. — Ростов н/Д: Рост. гос. ун-т путей сообщения, 2009. — 100 с. Рассмотрены вопросы постановки, подготовки и решения задач компьютерного моделирования динамики железнодорожного подвижного состава с использованием пакета Mathcad. Подробно обсуждаются вопросы численного решения систем дифференциальных уравнений и моделирования нелинейных явлений. Приведены примеры...
  • №42
  • 773,65 КБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Учебное пособие. — М.: Российский университет транспорта РУТ (МИИТ), 2020. — 86 с. Учебное пособие по дисциплине «Математическое моделирование систем и процессов» предназначено для студентов специальности 23.05.03 - «Подвижной состав железных дорог» предназначено для углубленного самостоятельного освоения возможностей инженерного анализа в среде SolidWorks. Пособие посвящено...
  • №43
  • 1,57 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
С
М.: Машиностроение, 2004. — 496 с. — ISBN: 5-217-03211-1 Рассмотрены решения контактных задач для узлов экипажной части подвижного состава железных дорог с учетом и без учета трения, шероховатости поверхностей, а также с большими перемещениями численными методами, имеющие большое практическое значение. Дано описание метода поузловых итераций, с применением которого решены...
  • №44
  • 11,36 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
М.: Машиностроение, 2004. — 496 с. — ISBN: 5-217-03211-1 Рассмотрены решения контактных задач для узлов экипажной части подвижного состава железных дорог с учетом и без учета трения, шероховатости поверхностей, а также с большими перемещениями численными методами, имеющие большое практическое значение. Дано описание метода поузловых итераций, с применением которого решены...
  • №45
  • 10,58 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
М.: Московский государственный университет путей сообщения Императора Николая II, 2016. — 173 с. Рассмотрено применение системы Microsoft Project 2013 для решения задач календарного и ресурсного планирования, а также управления строительством объектов железнодорожного транспорта. Представлены общие сведения о данном программном продукте, рассмотрены особенности интерфейса и...
  • №46
  • 41,00 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Учебное пособие. — М.: МИИТ, 2007. — 226 с. Учебное пособие предназначено для студентов Института пути, строительства и сооружений (специальность «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство») и может быть использовано при изучении дисциплины «Математические модели в инженерных расчетах», а также при дипломном и курсовом проектировании. Настоящее учебное пособие...
  • №47
  • 2,36 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Монография. — М.: Транспорт, 1982. — 256 с. Рассмотрены вопросы построения математических моделей прогнозирования количественных и качественных показателей грузовой работе, обслуживания транспортных заявок, управления запасами, размещения и распределения грузовых устройств на складах и транспортных узлах, построение динамических моделей. Приводятся конкретные примеры построения...
  • №48
  • 5,98 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Монография. — М.: Транспорт, 1982. — 256 с. Рассмотрены вопросы построения математических моделей прогнозирования количественных и качественных показателей грузовой работе, обслуживания транспортных заявок, управления запасами, размещения и распределения грузовых устройств на складах и транспортных узлах, построение динамических моделей. Приводятся конкретные примеры построения...
  • №49
  • 2,85 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Т
Учебное пособие. — Самара: СамГАПС, 2003. — 118 с. Рассматривается структура, основные функции и область применения рельсовых цепей, их классификация, основные пути совершенствования алгоритмов функционирования, характеристики рельсовых линий - чувствительных элементов датчика состояния участков путей, рельсовых цепей, неоднородности в рельсовых линиях, математические модели...
  • №50
  • 1,39 МБ
  • дата добавления неизвестна
  • описание отредактировано
Текст лекции. — Ростов-на-Дону: РИИЖТ, 1975. — 32 с. В тексте лекции изложены методы оптимизации параметров экипажной части железнодорожного экипажа. Рассмотрены простейшие системы подвешивания экипажей, получены расчетные формулы для выбора параметров экипажа с точки зрения минимизации критерия качества. Рассмотрено: Рельсовый экипаж как объект оптимального управления. Синтез...
  • №51
  • 1,26 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Текст лекции. — Ростов-на-Дону: РИИЖТ, 1975. — 32 с. В тексте лекции изложены методы оптимизации параметров экипажной части железнодорожного экипажа. Рассмотрены простейшие системы подвешивания экипажей, получены расчетные формулы для выбора параметров экипажа с точки зрения минимизации критерия качества. Рассмотрено: Рельсовый экипаж как объект оптимального управления....
  • №52
  • 945,48 КБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
М.: ВЗИИТ, 1974. — 112 с. В книге дается понятие о линейном программировании, элементах линейной алгебры, как основы линейного программирования; излагаются основная и транспортная задачи линейного программирования и методы их решения. Рассматриваемые в книге математические модели позволяют находить оптимальные решения при разработке планов перевозок балласта со щебеночных...
  • №53
  • 3,81 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Ф
Конспект лекций. — Екатеринбург: Уральский государственный университет путей сообщения, 2020. — 50 с. Конспект лекций по дисциплине «Тяга поездов» составлен в соответствии с учебным планом и предназначен для обучающихся направления подготовки «Технология транспортных процессов». В конспекте лекций рассмотрены вопросы по процессам образования и расчета сил, действующих на поезд,...
  • №54
  • 510,08 КБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
В этом разделе нет файлов.

Комментарии

В этом разделе нет комментариев.