Пилот. — 72 с. Авиационно-исторический журнал. Интересен для моделистов и интересующихся историей и развитием отечественной и зарубежной авиационной техники. Кроме исторических и технических статей в каждом номере - чертежи, цветные проекции, описание определенного типа самолета.
Пилот. — 72 с. Авиационно-исторический журнал. Интересен для моделистов и интересующихся историей и развитием отечественной и зарубежной авиационной техники. Кроме исторических и технических статей в каждом номере - чертежи, цветные проекции, описание определенного типа самолета.
Пилот. — 72 с. Авиационно-исторический журнал. Интересен для моделистов и интересующихся историей и развитием отечественной и зарубежной авиационной техники. Кроме исторических и технических статей в каждом номере - чертежи, цветные проекции, описание определенного типа самолета.
Пилот. — 80 с. Авиационно-исторический журнал. Интересен для моделистов и интересующихся историей и развитием отечественной и зарубежной авиационной техники. Кроме исторических и технических статей в каждом номере - чертежи, цветные проекции, описание определенного типа самолета.
Пилот. — 72 с. Авиационно-исторический журнал. Интересен для моделистов и интересующихся историей и развитием отечественной и зарубежной авиационной техники. Кроме исторических и технических статей в каждом номере - чертежи, цветные проекции, описание определенного типа самолета.
Пилот. — 72 с. Авиационно-исторический журнал. Интересен для моделистов и интересующихся историей и развитием отечественной и зарубежной авиационной техники. Кроме исторических и технических статей в каждом номере - чертежи, цветные проекции, описание определенного типа самолета.
Пилот. — 64 с. Авиационно-исторический журнал. Интересен для моделистов и интересующихся историей и развитием отечественной и зарубежной авиационной техники. Кроме исторических и технических статей в каждом номере - чертежи, цветные проекции, описание определенного типа самолета.
Пилот. — 56 с. Авиационно-исторический журнал. Интересен для моделистов и интересующихся историей и развитием отечественной и зарубежной авиационной техники. Кроме исторических и технических статей в каждом номере - чертежи, цветные проекции, описание определенного типа самолета.
Пилот. — 56 с. Авиационно-исторический журнал. Интересен для моделистов и интересующихся историей и развитием отечественной и зарубежной авиационной техники. Кроме исторических и технических статей в каждом номере - чертежи, цветные проекции, описание определенного типа самолета.
Пилот. — 68 с. Авиационно-исторический журнал. Интересен для моделистов и интересующихся историей и развитием отечественной и зарубежной авиационной техники. Кроме исторических и технических статей в каждом номере - чертежи, цветные проекции, описание определенного типа самолета.
Пилот. — 52 с. Авиационно-исторический журнал. Интересен для моделистов и интересующихся историей и развитием отечественной и зарубежной авиационной техники. Кроме исторических и технических статей в каждом номере - чертежи, цветные проекции, описание определенного типа самолета.
Пилот. — 60 с. Авиационно-исторический журнал. Интересен для моделистов и интересующихся историей и развитием отечественной и зарубежной авиационной техники. Кроме исторических и технических статей в каждом номере - чертежи, цветные проекции, описание определенного типа самолета.
Пилот. — 52 с. Авиационно-исторический журнал. Интересен для моделистов и интересующихся историей и развитием отечественной и зарубежной авиационной техники. Кроме исторических и технических статей в каждом номере - чертежи, цветные проекции, описание определенного типа самолета.
Комментарии