WAK 2006 №07. — 16 c. — ISSN: 1734-1264. Масштаб 1:25 В ходе боевых действий стало ясно, что пулеметного вооружения на бронеавтомобиле АВ 40 недостаточно, поэтому было принято решение модернизировать машину, сделав упор на усиление ее огневой мощи. Новая модель бронеавтомобиля отличалась от базовой АВ 40 прежде всего наличием пушечного вооружения, если на прототипах и машинах...
Броня на колёсах №13. — 8 с. Первый итальянский бронеавтомобиль бы спроектирован и изготовлен в 1911 году специалистами фирмы Isotta-Fraschini (Милан) под общим руководством инженера Джустино Каттанео. Работы проводились в инициативном порядке и отчасти были экспериментом, по адаптации ходовой части коммерческого грузовика с колесной формулой 4х2 под установку бронированного...
Броня на колёсах №06. — 6 с. Проект установки бронекорпуса на шасси грузового автомобили Isotta-Frascini был разработан штабс-капитаном Мгеброва в 1916-1917 гг. Как и остальные машины, “изотта” получила корпус оригинальной конструкции, не совсем технологичный в производстве из-за своей сложной формы с рациональным расположением бронелистов, но имевший лучшую пулестойкость....
CT Ertz. — 26 с. Официальное обозначение: Lancia 1Z \ 1ZM Альтернативное обозначение: Начало проектирования: 1915 г. Дата постройки первого прототипа: 1915 г. Стадия завершения работ: серийно выпускался до 1920 г., оставался на вооружении до весны 1945 г. Успешное начало строительства бронемашин, в Италии было обусловлено строительством быстровозводимых зданий, подробное...
Model Hobby. — 1 c. В середине 1916 года итальянская армия получила первые серийные бронеавтомобили Lancia 1Z. За несколько следующих лет было построено более сотни таких машин, которые вскоре стали основными броневиками Италии. Большое количество подобной техники позволило оснастить ей все нуждающиеся подразделения, а также эксплуатировать ее до середины сороковых годов. Тем...
Комментарии