Fly Model №059. — 12 s. — ISSN 1233-9423. Skala: 1:33. Format arkusza: А3. Radziecki helikopter przeciw okrętom podwodnym na statku. Był to pierwszy radziecki śmigłowiec przeciw okrętom podwodnym i pierwszy krajowy śmigłowiec bojowy, pierwotnie przeznaczony do użytku bojowego (pierwszy naziemny śmigłowiec bojowy Mi-24 pojawił się nieco później, w 1969 r.). Śmigłowiec,...
Fly Model №059. — 10 s. — ISSN 1233-9423. Skala: 1:33. Format arkusza: А3. Radziecki helikopter przeciw okrętom podwodnym na statku. Był to pierwszy radziecki śmigłowiec przeciw okrętom podwodnym i pierwszy krajowy śmigłowiec bojowy, pierwotnie przeznaczony do użytku bojowego (pierwszy naziemny śmigłowiec bojowy Mi-24 pojawił się nieco później, w 1969 r.). Śmigłowiec,...
Fly Model №059. — 20 s. — ISSN 1233-9423. Skala: 1:33. Format arkusza: А4. Radziecki helikopter przeciw okrętom podwodnym na statku. Był to pierwszy radziecki śmigłowiec przeciw okrętom podwodnym i pierwszy krajowy śmigłowiec bojowy, pierwotnie przeznaczony do użytku bojowego (pierwszy naziemny śmigłowiec bojowy Mi-24 pojawił się nieco później, w 1969 r.). Śmigłowiec,...
Русские инженеры 2016 №19 (43). — 15 с. Масштаб 1:33. Сложность: 4/5 Судьба данного вертолёта весьма туманна. Разработка его началась в инициативном порядке Казанским авиационным заводом в 1997 году. В последний раз он демонстрировался публике на выставке МАКС-2005. С тех пор никакой информации о судьбе данной разработки автору модели найти не удалось. Компоновка вертолёта...
DI-3. — 10 с. Поисками оптимальной компоновки вертолета занимались мы с инженерами В.И.Бирюлиным и Б.Ю.Костиным, поскольку Главный конструктор был на госиспытаниях Ка-10 в Риге. Николай Ильич Камов, вернувшись, просмотрел с десяток придуманных нами вариантов, сразу выбрал самый простой и, на наш взгляд, самый плохой. Это была привычная компоновка с колесным шасси. По его...
Model- Hobby. — 12 c. Флотское командование, воодушевленное успешными испытаниями Ка-10 на кораблях, в 1953 году предложило Н.И. Камову создать вертолет корабельного базирования с более широкими возможностями, чем у предшественника. Будущий Ка-15 разрабатывался под двигатель АИ-14Р взлетной мощностью 245 л.с. Проектирование двухместной машины началось летом 1950 года в ОКБ-3 в...
Model Hobby. — 5 c. Ка-27 – это советский палубный многоцелевой вертолет, разработанный в КБ Камова в 70-х годах прошлого века. Он был принят на вооружение в 1981 году. Первый полет опытной машины состоялся в 1973 году, затем на ее базе были созданы две основные модификации вертолета: Ка-27ПЛ и Ка-27ПС. Ка-27ПЛ предназначался для борьбы с подводными лодками противника, а Ка-27ПС –...
Академия Юного Моделиста.— 8 c. Ка-27 (Обозначение КБ — изделие «Д2Б», обозначение изготовителя — изделие «500», по кодификации НАТО: Helix - «Спираль») — советский корабельный противолодочный вертолёт. Вертолёт разработан ОКБ Камова под руководством главного конструктора Николая Ильича Камова, в дальнейшем — С. В. Михеева (Н. И. Камов умер в ноябре 1973 г). Опытный образец...
Академия юного моделиста. — 10 с. Год 1983 запомнится в ОКБ Камова надолго, именно в этом году конструкторы приступили к разработке необычной для «камовцев» схемы вертолёта с одним несущим винтом, отказавшись от традиционной для них соосной компоновки. Такая схема, по мнению разработчиков, разрешала транспортному вертолёту достичь наиболее высокой крейсерской скорости. ка 60 Ка...
GPM №083. — 15 c. — ISSN: 1428-4618. Масштаб 1:33 Ми-14 – это советский многоцелевой вертолет-амфибия, разработанный в ОКБ Миля в начале 70-х годов на базе вертолета Ми-8. Подобная машина была крайне необходима советскому ВМФ для ведения борьбы с подводными лодками противника. Однако вертолет Ми-14 широко использовался и в мирных целях: для перевозки пассажиров и грузов,...
Maly Modelarz 1997 №06. — 12 с. — ISSN: 0137-883X. Масштаб 1:33. Ми-2 – это советский многоцелевой вертолет, созданный в ОКБ Миля в первой половине 60-х годов. Данная машина стала первым советским серийным вертолетом с газотурбинным двигателем. Производство Ми-2 было налажено в 1965 году в Польше, он выпускался до 1992 года. За этот период было изготовлено более 5400 единиц...
GPM №361. — 18 с. — ISSN 1428-4618. Масштаб 1:33. Ми-2 – это советский многоцелевой вертолет, созданный в ОКБ Миля в первой половине 60-х годов. Данная машина стала первым советским серийным вертолетом с газотурбинным двигателем. Производство Ми-2 было налажено в 1965 году в Польше, он выпускался до 1992 года. За этот период было изготовлено более 5400 единиц этой машины....
Maly Modelarz, 1967 №09. — 14 с. Масштаб 1:33. Советский многоцелевой вертолёт, разработанный в ОКБ Миля в начале 1950-х годов. Был первым военно-транспортным вертолётом вооружённых сил СССР. Имел такую же компоновку как у американского Sikorsky S-55, но превосходил его по сухой массе и грузоподъёмности более чем в два раза. Просторная грузовая кабина вмещала 1600 кг груза или...
GPM №400. — 36 с. — ISSN 1428-4618. Масштаб 1:33. Советский многоцелевой вертолёт, разработанный в ОКБ Миля в начале 1950-х годов. Был первым военно-транспортным вертолётом вооружённых сил СССР. Имел такую же компоновку как у американского Sikorsky S-55, но превосходил его по сухой массе и грузоподъёмности более чем в два раза. Просторная грузовая кабина вмещала 1600 кг груза...
GPM №455. — 44 с. — ISSN 1428-4618. Масштаб 1:33 Ми-6 безусловно машина легендарная, на десятилетия вперед обозначившая лидерство наших тяжелых вертолетов. Разработка Ми-6 началась ещё в 1953 году и только в 1957 году первый вертолет наконец приступил к испытаниям. Ми-6 был создан по схеме, которая затем станет классической — фюзеляж типа полумонокок с просторной грузовой...
GPM №455. — 44 с. — ISSN 1428-4618. Масштаб 1:33 Ми-6 безусловно машина легендарная, на десятилетия вперед обозначившая лидерство наших тяжелых вертолетов. Разработка Ми-6 началась ещё в 1953 году и только в 1957 году первый вертолет наконец приступил к испытаниям. Ми-6 был создан по схеме, которая затем станет классической — фюзеляж типа полумонокок с просторной грузовой...
Русские инженеры 2017 №05 (48). — 10 с. Масштаб 1:33. Сложность: 4/5 В конце 1947 г. задание на постройку вертолёта одновинтовой схемы получили два коллектива - только что созданное вертолётное ОКБ М.Л. Миля и ОКБ А.С. Яковлева, уже имевшее опыт постройки экспериментального геликоптера. Одновременно шли работы в ОКБ Н.И. Камова над вертолетом соосной схемы Ка-10. Став...
Kranich. — 8 с. Постановлением правительства от 5 октября 1951 года ОКБ Яковлева было поручено создание 24-местного вертолёта продольной схемы с двигателями АШ-82. Была образована конструкторская группа в составе Николая Кирилловича Скржинского, Петра Дмитриевича Самсонова, Георгия Ивановича Огаркова, Сергея Арсеньевича Бемова, Леона Михайловича Шехтера, Игоря Александровича...
Комментарии