Издатель и выходные данные неизвестны. — 2 с. Масштабы: 1:87 и 1:120. Формат листа: А4. Кран на железнодорожном ходу Kirow Multi Tasker 100/ Используется при замене стрелочных переводов, при путевых и мостовых работах и в аварийно-восстановительной службе.
Андрей Веселков, выходные данные неизвестны. — 1 с. Масштаб 1:87 (Н0). Формат листов: А4. Дрезина (мотовоз) с гидромеханической передачей и подъемным краном, предназначена для выполнения погрузочно-транспортных работ на железных дорогах. Дрезина представляет собой самоходную платформу грузоподъёмностью 6 тонн, на которой расположена кабина машиниста. В кабине установлены органы...
Андрей Веселков, выходные данные неизвестны. — 3 с. Масштаб 1:87 (Н0). Формат листов: А4. Мотовоз погрузочно-транспортный — советский двухосный локомотив с двигателем внутреннего сгорания. На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъёмным краном консольного типа. На задней консоли под капотом находится силовая установка (первоначально — дизельный двигатель У1Д6,...
Андрей Веселков, выходные данные неизвестны. — 3 с. Масштаб 1:87 (Н0). Формат листов: А4. Мотовоз погрузочно-транспортный — советский двухосный локомотив с двигателем внутреннего сгорания. На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъёмным краном консольного типа. На задней консоли под капотом находится силовая установка (первоначально — дизельный двигатель У1Д6,...
Издатель и выходные данные неизвестны. — 14 с. Масштаб 1:87 (Н0). Формат листа: А4. Кран ПК-6 выпускался на Машиностроительном заводе им.1 мая в г.Кирове с 1936 по 1956 гг. Из заводских ворот все краны выходили паровыми, что отражено в названии ПК-6 - паровой кран грузоподъемностью 6 т. Привод механизмов крана осуществлялся от вертикального парового котла с дымогарными трубами....
Комментарии