Answer. Modele Kartonowego Fana 2002 №01. — 8 s. — ISSN 1643-1111. Skala 1:25. Format arkusza: A4. Radziecki 3-tonowy wielozadaniowy samochód ciężarowy produkowany w latach 1933-1958[2] przez zakłady ZiS, UlZiS oraz UralZiS. Pojazd był kopią amerykańskiej ciężarówki Autocar CA. Obok pojazdu GAZ-AA był to podstawowy samochód ciężarowy rodzimej produkcji, używany przez Armię...
ModelCard №054. — 8 s. Cоветский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х годов, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны. Коллекционная модель хорошего качества. Яркая, красочная модель из Польши. Альбом для любителей бумажного моделирования, содержит схемы и выкройки....
Ак71 models, 2017. — 5 с. Масштаб 1:50. Формат листов: А4. Сложность 3 из 5. Крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Завода им. Лихачёва (ЗиЛ). ЗиЛ-157 выпускался серийно с 1958 года в основном для народного хозяйства и Вооружённых сил СССР (ВС). Использовалась кабина от ЗИС-151 с незначительными изменениями. В ВС был впоследствии заменён на...
Novamodel №20. — 13 с. Масштаб 1:43. Формат листа: А4. Cоветский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль разработки и производства автомобильного завода имени Лихачёва в Москве. Один из самых массовых автомобилей в истории советского автопрома (было выпущено около 3,4 млн штук), широко использовался в народном хозяйстве и армии, поставлялся на экспорт, по...
W.M.C. Models 2010 №01 (03). — 28 с. — ISSN 2029-2546. Масштаб 1:25. Сложность 3 из 5. Вторая часть находится здесь: /file/3357143/ Советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль разработки и производства автомобильного завода имени Лихачёва в Москве. Один из самых массовых автомобилей в истории советского автопрома (было выпущено около 3,4 млн штук), широко...
W.M.C. Models 2010 №01 (03). — 28 с. — ISSN 2029-2546. Масштаб 1:25. Сложность 3 из 5. Первая часть находится здесь: /file/3357141/ Советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль разработки и производства автомобильного завода имени Лихачёва в Москве. Один из самых массовых автомобилей в истории советского автопрома (было выпущено около 3,4 млн штук), широко...
Novamodel №15А. — 13 с. Масштаб 1:43. Формат листа: А4. Советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости Московского автозавода имени Лихачёва, основная модель. Являлся заменой грузовика ЗИЛ-157. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. КУНГ — Кузов Универсальный Нулевого (Нормального) Габарита. Стандартизированный по...
Novamodel №17А. — 13 с. Масштаб 1:43. Формат листа: А4. Советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости Московского автозавода имени Лихачёва, основная модель. Являлся заменой грузовика ЗИЛ-157. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. КУНГ — Кузов Универсальный Нулевого (Нормального) Габарита. Стандартизированный по...
Orlik 2009 №02 (059). — 30 с. — ISSN 1731-6863. Масштаб 1:25. Крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Завода им. Лихачёва (ЗИЛ). ЗИЛ-157 выпускался серийно с 1958 года в основном для народного хозяйства и Вооружённых сил СССР (ВС). Использовалась кабина от ЗИС-151 с незначительными изменениями. В ВС был впоследствии заменён на ЗИЛ-131 и...
Ак71 models. — 6 + 6 + 6 + 6 + 6 + 5 с. Масштаб 1:50. Формат листов: А4. Сложность 3 из 5. Даны шесть вариантов разной окраски. Советский крупнотоннажный грузовой автомобиль производства Завода имени Лихачёва. Создан на базе ЗИС-150 путём модернизации его отдельных узлов и агрегатов. Производился с октября 1957 по декабрь 1964 (с декабря 1961 — ЗИЛ-164А).
Serezasmodels. — 2 с. Масштаб 1:72. Формат листа А4. Инструкции нет. Модель требует окраски Советский полугусеничный грузовик. Предназначался для работы в условиях бездорожья и в качестве артиллерийского тягача. Представлял собой дальнейшее развитие полугусеничного грузовика ЗИС-22. ЗИС-42/-42М серийно производился на заводе ЗИС на базе обычного грузовика ЗИС-5В в 1942—1946 гг....
Orlik 2004 №09 (012). — 23 с. — ISSN 1731-6863. Масштаб 1:25 Советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х годов, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны. Выпускался с 1933 по 1948 годы на Автомобильном заводе имени И. В. Сталина. Во время войны и после неё...
Orlik 2004 №09 (012). — 20 с. — ISSN 1731-6863. Масштаб 1:25 Советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х годов, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны. Выпускался с 1933 по 1948 годы на Автомобильном заводе имени И. В. Сталина. Во время войны и после неё...
Novamodel №25. — 12 с. Масштаб 1:32. Формат листа: А4. В начале 1943 году на автомобиле ЗИС-5 была применена облегчённая на 124 кг кабина из фанеры и дерева («вагонки»). Доски обшивки крепились гвоздями. Крыша кабины изготавливалась из деревянных реек, поверх которых натягивался дерматин. Крылья были сделаны методом простой гибки из обычного листового проката вместо...
Novamodel №25. — 10 с. Масштаб 1:43. Формат листа: А4. В начале 1943 году на автомобиле ЗИС-5 была применена облегчённая на 124 кг кабина из фанеры и дерева («вагонки»). Доски обшивки крепились гвоздями. Крыша кабины изготавливалась из деревянных реек, поверх которых натягивался дерматин. Крылья были сделаны методом простой гибки из обычного листового проката вместо...
Orlik 2004 №09 (012). — 20 с. — ISSN 1731-6863. Масштаб 1:25 Советский трехосный (6 × 4) 4-тонный грузовик повышенной проходимости с двухскатной ошиновкой задних мостов. ЗИС-6 создан на базе массового народнохозяйственного грузовика ЗИС-5 (4 × 2). Вторая по массовости «трёхоска» (после ГАЗ-ААА) в Красной Армии в 1930-х годов и в начальный период Великой Отечественной войны. С...
Комментарии