Зарегистрироваться
Восстановить пароль
FAQ по входу

Бумажные модели вертолетов

Активные пользователи раздела

  • Без фильтрации типов файлов
A
ThaiPaperwork. Moderns series №08. — 6 с. Масштаб 1:48. Формат листов: А4. Сложность 2 из 5. Семейство лёгких многоцелевых вертолётов, спроектированных итальянской фирмой «Агуста» (AgustaWestland) в конце 1960-х годов. Первые поставки вертолётов начались в 1976 году. За период с 1976 по 2000 год было поставлено 576 вертолётов разных модификаций в различные страны мира. В 1972...
  • №1
  • 1,25 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
B
Nband 2018 №47. — 10 с. Масштаб 1:43. Формат листов А4. Степень сложности 2 из 5. Семейство лёгких многоцелевых вертолётов. Разработка и производство: Bell Helicopter Textron Company. Вертолёт впервые поднялся в воздух 10 января 1966 года. Серийное производство, начатое в 1968 году, продолжается на настоящий момент (2011). В 1968 г. фирма Bell получила контракт на серийное...
  • №2
  • 19,81 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано

Bell 206 CP

  • image
Nband 2018 №47. — 10 с. Масштаб 1:43. Формат листов А4. Степень сложности 2 из 5. Семейство лёгких многоцелевых вертолётов. Разработка и производство: Bell Helicopter Textron Company. Вертолёт впервые поднялся в воздух 10 января 1966 года. Серийное производство, начатое в 1968 году, продолжается на настоящий момент (2011). В 1968 г. фирма Bell получила контракт на серийное...
  • №3
  • 18,79 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Orlik 2003 №10 (003). — 9 с. — ISSN: 1731-6863 Масштаб 1:33 Сразу после войны, в Центральном Институте Авиации Польши был создан вертолетный отдел, который начал разрабатывать двухместную машину классической конструкции. Понятно, что начиная большой проект, отдел был вынужден заниматься и теоретическими исследованиями. В результате, после года исследований в июле 1949 года была...
  • №4
  • 4,97 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
F
GPM №368. — 33 с. — ISSN 1428-4618. Масштаб 1:33. Вертолёт с самого начала проектировался как двухместный — с наблюдателем, что значительно повышало достоинства машины в качестве разведчика. Hаблюдатель размещался сразу за стойками винтов, лицом назад. Такое размещение места летчика-наблюдателя позволяло выполнять полёты без пассажира не нарушая центровку вертолёта. Проект был...
  • №5
  • 24,79 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
K
Orlik 2015 №13 (110). — 16 с. — ISSN 1731-6863. Масштаб 1:33 Американский гражданский вертолёт («летающий кран»), спроектированный специально для транспортировки грузов (массой до 2720 кг) на внешней подвеске. Опытный образец выпущен Kaman Aircraft в 1991, в 2007 продолжается мелкосерийное производство. Построен по традиционной для Kaman схеме синхроптера с двумя...
  • №6
  • 19,80 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
P
GPM №317. — 19 с. — ISSN 1428-4618. Масштабы 1:33 и 1:50. Вертолет PKZ 2 (на который он получил патент Германии 347 578) был разработан исключительно Вильгельмом Журовцем. PKZ 2 финансировался из частных источников Венгерским банком и фирмой по производству чугуна и стали Dr. Lipták & Co AG, которая построила машину. В PKZ 2 использовались два двухлопастных ротора, вращающихся...
  • №7
  • 20,98 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано

PZL SM-2

  • image
  • txt
Answer. MPModel 2013 №07 (21). — 14 s. — ISSN 1899-7139. Skala 1:33. Format arkusza: 220 x 315 mm. Polski lekki śmigłowiec wielozadaniowy, będący rozwinięciem radzieckiego śmigłowca Mi-1 produkowanego na licencji w WSK PZL-Świdnik. PZL SM-2 powstał w zakładach WSK PZL-Świdnik pod koniec lat 50. XX wieku, jako modernizacja śmigłowca Mi-1 (polskie oznaczenie SM-1). Chcąc...
  • №8
  • 33,39 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано

PZL SM-2

  • image
  • txt
Answer. MPModel 2013 №07 (21). — 16 s. — ISSN 1899-7139. Skala 1:33. Format arkusza: A4. Polski lekki śmigłowiec wielozadaniowy, będący rozwinięciem radzieckiego śmigłowca Mi-1 produkowanego na licencji w WSK PZL-Świdnik. PZL SM-2 powstał w zakładach WSK PZL-Świdnik pod koniec lat 50. XX wieku, jako modernizacja śmigłowca Mi-1 (polskie oznaczenie SM-1). Chcąc wykorzystać...
  • №9
  • 32,54 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
S
Юний моделiст-конструктор 2008 №03 (35). — 8 с. Масштаб 1:53. Формат листа А4. Среднетоннажный двухмоторный многоцелевой вертолет производства Airbus Helicopters. Первоначально разработан и произведен французской фирмой Aérospatiale, которая в 1990-х годах была объединена с транснациональной компанией Eurocopter. С момента запуска в производство в 1975 году этот тип находится в...
  • №10
  • 20,66 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Olecko: Wir. Kartonowa Encyklopedia Lotnictwa №057. — 2 s. — ISSN 1509-2011. Skala 1:50. Format arkusza: A4. Pierwszy śmigłowiec produkowany masowo w USA. Lekki śmigłowiec wielozadaniowy o klasycznej konstrukcji jednowirnikowej. Przeznaczony do łączności i akcji ratowniczych. Został zaprojektowany pod kierownictwem I.I. Sikorskiego. Prototyp XR-4 odbył swój dziewiczy lot 13...
  • №11
  • 1,71 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
U
ThaiPaperwork. Moderns series №03. — 9 с. Масштаб 1:48. Формат листов: А4. Американский многоцелевой вертолёт фирмы Bell Helicopter Textron, также известный как «Хьюи» (Huey). Одна из самых известных и массовых машин в истории вертолётостроения. Серийно производится с 1960 года. Выпущено большое количество военных и гражданских модификаций. Общее число вертолётов всех...
  • №12
  • 1,45 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
ThaiPaperwork. Moderns series №03. — 9 с. Масштаб 1:48. Формат листов: А4. Американский многоцелевой вертолёт фирмы Bell Helicopter Textron, также известный как «Хьюи» (Huey). Одна из самых известных и массовых машин в истории вертолётостроения. Серийно производится с 1960 года. Выпущено большое количество военных и гражданских модификаций. Общее число вертолётов всех...
  • №13
  • 1,03 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
V
Betexa №047. — 4 s. Měřítko 1:24. Velikost listu: A3. Bell 412 je užitkový vrtulník rodiny Huey vyráběný společností Bell Helicopter. Jedná se o vývoj Bell 212, přičemž hlavním rozdílem je kompozitní čtyřlistý hlavní rotor. Vývoj začal na konci 70. let, kdy byly dva Bell 212 převedeny na 412 prototypů. Vylepšený čtyřlistý hlavní rotor s menším průměrem nahradil dvoulistý rotor...
  • №14
  • 6,45 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Ś
Maly Modelarz 1975 №12. — 12 s. Śmigłowiec BŻ-4 Żuk jest do dziś jednym z niewielu (pod względem konstrukcyjnym) całkowicie polskich śmigłowców. Polski jest "płatowiec" łącznie z zespołem napędowym i osprzętem. Głównym konstruktorem śmigłowca był inż. Bronisław Żurakowski, konstruktor i obliczeniowiec z przedwojennej DWL-RWD. Konstruktorem silnika oraz rtęciowego sprzęgła w...
  • №15
  • 3,65 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Answer. ModelArt 2011 №01. — 15 s. — ISSN 1732-8446. Skala 1:33. Format arkusza: A4. Stopień trudności 2 z 3. średni śmigłowiec wielozadaniowy zaprojektowany przez radzieckie biuro konstrukcyjne Michaiła Mila, produkowany seryjnie jedynie przez zakłady WSK Świdnik. Mi-2 był jedynym śmigłowcem konstrukcji radzieckiej nigdy nie produkowanym seryjnie w ZSRR[4][5]. Mi-2 powstał w...
  • №16
  • 17,67 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
В
Fiddlers Green. — 20 с. Фирма Bell 8 декабря 1945 года выпустила в полет опытный вертолет Bell Model 47. 8 марта 1946 года эта машина первым из гражданских вертолетов в мире получила утвержденный типовой сертификат. Вертолет оставался в серийном производстве до 1973 года и также производился по лицензии итальянской фирмой Agusta с 1954 по 1976 год. В 1947 году ВВС США получили...
  • №17
  • 13,59 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Юный Спасатель. — 12 с. Ми-8МТ прославился наличием модернизированных двигателей ТВ-3-117МТ (отсюда и появилось название модификации). По сравнению с предыдущей силовой установкой, ТВ3-117МТ стал более мощным и надежным. Благодаря увеличенной мощности, полезная нагрузка вертолёта позволяла перевозить более 4 т. Более того, высотные характеристики Ми-8МТ также увеличились....
  • №18
  • 10,29 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
К
Orlik 2017 №02 (121). — 10 с. — ISSN 1731-6863. Масштаб 1:33 Серийное производство велось на авиационном заводе в Улан-Удэ и авиационном заводе в Кумертау. Всего было построено 816 вертолётов, в том числе 257 поставлено в 14 государств и стран мира. Летательный аппарат в основном применялся в гражданских целях, однако, также использовался ВВС Болгарии и Венгрии, полиции ГДР и...
  • №19
  • 28,61 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
М

Ми-1

  • image
ИКС Пилот 2004 №06. — 12 с. Формат листов А4. Советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в конце 1940-х годов. Первый советский серийный вертолёт. Первоначально обозначался как ГМ-1 (Геликоптер Миля-1). Первый полёт Ми-1 совершил в сентябре 1948 года. В 1951 году был введён в опытную эксплуатацию. Серийное производство велось в СССР в 1952—1960, в ПНР в...
  • №20
  • 16,27 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
GPM №083. — 16 с. — ISSN 1428-4618. Масштаб 1:33 Холдинг «Вертолеты России» в рамках VII Международного военно-морского салона (МВМС-2015), который проходил с 1 по 5 июля в Санкт-Петербурге, представил проект возобновления выпуска уникального вертолета-амфибии типа Ми-14. Данный вертолет, созданный специалистами Московского вертолетного завода имени М. Л. Миля, серийно...
  • №21
  • 16,24 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Orlik 2016 №02 (112). — 12 с. — ISSN 1731-6863. Масштаб 1:33 Советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в конце 1940-х годов. Первый советский серийный вертолёт. Первоначально обозначался как ГМ-1 (Геликоптер Миля-1). Первый полёт Ми-1 совершил в сентябре 1948 года. В 1951 году был введён в опытную эксплуатацию. Серийное производство велось в СССР в...
  • №22
  • 18,76 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано

Ми-2

  • image
ИКС Пилот. — 11 с. Формат листов А4. Советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. В 1965 году было развёрнуто серийное производство в Польше. Широко применяется для выполнения множества гражданских и военных задач. До окончания производства в 1992 году построено свыше 5400 единиц. Из-за того, что производство данного вертолёта было...
  • №23
  • 13,58 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано

Ми-2

  • image
Nband 2018 №18. — 11 с. Масштаб 1:25. Формат листов А4. Степень сложности 2 из 5. Советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. По некоторым данным, первый в мире двухдвигательный турбовинтовой вертолет. В 1965 году было развёрнуто серийное производство в Польше. Широко применяется для выполнения множества гражданских и военных задач. До...
  • №24
  • 20,89 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
GPM №341. — 10 c. — ISSN: 1428-4618. Масштаб 1:33 Ми-2 – это советский многоцелевой вертолет, созданный в ОКБ Миля в первой половине 60-х годов. Данная машина стала первым советским серийным вертолетом с газотурбинным двигателем. Производство Ми-2 было налажено в 1965 году в Польше, он выпускался до 1992 года. За этот период было изготовлено более 5400 единиц этой машины....
  • №25
  • 136,02 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
GPM №080. — 14 с. — ISSN: 1428-4618. Масштаб 1:33 Ми-8МТ прославился наличием модернизированных двигателей ТВ-3-117МТ (отсюда и появилось название модификации). По сравнению с предыдущей силовой установкой, ТВ3-117МТ стал более мощным и надежным. Благодаря увеличенной мощности, полезная нагрузка вертолёта позволяла перевозить более 4 т. Более того, высотные характеристики...
  • №26
  • 15,01 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
GPM №557. — 17 c. — ISSN 1428-4618. Масштаб 1:33 Следующим важным этапом модернизации Ми-8 стало оснащение его высотными двигателями ТВ3-117ВМ, первые образцы которых прошли испытания в 1985 году. За два года в ОКБ Миля создали новую базовую модель Ми-8МТВ (Ми-17-1В в экспортном варианте), способную взлетать и садиться на высотах до 4000 м и летать на высотах до 6000 м. Кроме...
  • №27
  • 131,16 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
П
Академия Юного Моделиста. — 8 с. Спасательный вертолет имеет дополнительные средства подъема, спасения и освещения. На левом борту снаружи у грузовой двери установлено подъемное устройство — электролебедка ЛПГ-300, механизм поворота, стрела и гидроцилиндр подъема и опускания стрелы — грузоподъемностью до 300 кг. К подъемному устройству можно присоединить универсальное или лямочное...
  • №28
  • 17,76 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Э
Русские инженеры 2017 №09 (52). — 9 с. Масштаб 1:33. Сложность: 3/5 ЭГ — экспериментальный геликоптер ОКБ Яковлева. Экспериментальный образец с соосной схемой лопастей. В разработке принимали участие специалисты ОКБ Камова. Испытания проходили с 1947 по 1948 год. Главный конструктор вертолёта Сергей Арсентьевич Бемов, заместитель — И. А. Эрлих. Вертолёт имел двухместную кабину...
  • №29
  • 21,43 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
Я
Русские инженеры 2017 №10 (53). — 12 с. — (вторая редакция, исправленная) Масштаб 1:33. Сложность: 4/5 В конце 1947 г. задание на постройку вертолёта одновинтовой схемы получили два коллектива - только что созданное вертолётное ОКБ М.Л. Миля и ОКБ А.С. Яковлева, уже имевшее опыт постройки экспериментального геликоптера. Одновременно шли работы в ОКБ Н.И. Камова над вертолетом...
  • №30
  • 27,78 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано

Як-24

  • image
ModelCard №083. — 10 с. Советский военно-транспортный вертолёт разработки ОКБ Яковлева продольной схемы. Коллекционная модель хорошего качества. Яркая, красочная модель из Польши. Альбом для любителей бумажного моделирования, содержит схемы и выкройки. Распечатать на принтере, вырезать и склеить.
  • №31
  • 7,51 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано

Як-24

  • pdf
ModelCard №083. — 12 с. Советский военно-транспортный вертолёт разработки ОКБ Яковлева продольной схемы. Коллекционная модель хорошего качества. Яркая, красочная модель из Польши. Альбом для любителей бумажного моделирования, содержит схемы и выкройки. Распечатать на принтере, вырезать и склеить.
  • №32
  • 7,34 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано

Як-24

  • pdf
ModelCard №083. — 19 с. Советский военно-транспортный вертолёт разработки ОКБ Яковлева продольной схемы. Коллекционная модель хорошего качества. Яркая, красочная модель из Польши. Альбом для любителей бумажного моделирования, содержит схемы и выкройки. Распечатать на принтере, вырезать и склеить.
  • №33
  • 7,97 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано

Як-24

  • pdf
ModelCard №083. — 13 с. Советский военно-транспортный вертолёт разработки ОКБ Яковлева продольной схемы. Коллекционная модель хорошего качества. Яркая, красочная модель из Польши. Альбом для любителей бумажного моделирования, содержит схемы и выкройки. Распечатать на принтере, вырезать и склеить.
  • №34
  • 9,12 МБ
  • добавлен
  • описание отредактировано
В этом разделе нет файлов.

Комментарии

В этом разделе нет комментариев.