Пилотный выпуск. — М.: Техника — молодежи. — 29 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже...
М.: Техника — молодежи. — 29 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Асы мира....
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Легче...
М.: Техника — молодежи. — 49 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Асы мира....
М.: Техника — молодежи. — 57 с. Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют. Самые первые....
М.: Техника — молодежи. — 86 с. Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют. Темнее всего...
М.: Техника — молодежи. — 58 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Обзор....
М.: Техника — молодежи. — 58 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
В огне...
М.: Техника — молодежи. — 58 с. Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют. В огне Первой...
М.: Техника — молодежи. — 58 с. Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют. В огне Первой...
М.: Техника — молодежи. — 58 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
М.: Техника — молодежи. — 41 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Белое дело....
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Расколотое...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Фестивали,...
М.: Техника — молодежи. — 52 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
В небе...
М.: Техника — молодежи. — 48 с. Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют. Кавказский...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Здесь и...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Наш...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют....
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Авиация в...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Горячая...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Главная...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Неизвестная...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Горячая...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Раритеты....
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
И все-таки...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
К 60-летию...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Из истории...
М.: Техника — молодежи. — 48 с. Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют. Из истории...
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Кавказский...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Операция...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Монография....
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 48 с. Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют. Авиация в...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Из истории...
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Раритеты....
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 48 с. Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют. Монография....
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Загадки...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 48 с. Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют. Новые крылья....
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Горячая...
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Горячая...
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Горячая...
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Неизвестные...
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 46 с. Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют. На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 42 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Из истории...
М.: Техника — молодежи. — 50 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Авиация в...
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Из истории...
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Я помню. Мы...
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Я помню....
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Научно-популярный авиационный журнал. Приложение к журналу «Техника — молодежи».
Я помню
Драбкин А. «Детский сад» бомбил Берлин. Пилот дальнего бомбардировщика Дмитрий Петрович Ваулин
Горячая точка
Жирохов М. «Блицкриг №2» в Ираке. Боевое применение авиации США и их союзников в ходе операции «Шок и трепет»
Дискуссия
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Дискуссия....
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Цифры и...
М.: Техника — молодежи. — 46 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
На фронтах...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Научно-популярный авиационный журнал. Приложение к журналу «Техника — молодежи».
Авиация в лицах
Вахрушев С. Дальневосточные этюды. Капитан авиационно-гехнической службы Алтай Яковлевич Дадуев
Из истории воздушных войн
Котельников В. Красные звезды Туркестана. Советская авиация в борьбе с басмачеством (окончание)
Монография
Харук А....
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Монография....
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Монография....
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
10 лет в...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Данный...
М.: Техника — молодежи. — 48 с.
Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют.
Неизвестные...
М.: Техника — молодежи. — 48 с. Научно-популярный авиационный журнал. Приложение к журналу «Техника — молодежи». Неизвестные страницы Демин А. Авиация Китая в эпоху гражданских войн. Часть I. Ревущие драконы дубаней Монография Харук А. Тяжелая «двойка» из колоды Сикорского. Военно-транспортный вертолет S-56 Арсенал Евстафьев Д. Наши жены - пушки заряжены! Обзор авиационных...
М.: Техника — молодежи. — 48 с. Научно-популярный авиационный журнал. Приложение к журналу «Техника — молодежи». Неизвестные страницы Демин А. Авиация Китая в эпоху гражданских войн. Часть II. Великий Северный поход Из истории воздушных войн Котельников В. КВЖД-1929. Авиация в советско-китайском вооруженном конфликте От первого лица Толстой В. В борьбе с белокитайцами...
М.: Техника — молодежи. — 48 с. Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют. Неизвестные...
М.: Техника — молодежи. — 48 с. Приложение к журналу "Техника — молодежи". Журнал для моделистов и любителей истории техники. На кого он рассчитан? Прежде всего на стендовиков и всех, кого интересует история авиации. Наше кредо: от истории к моделям и от моделей в историю. Это значит, что писать мы будем о тех летательных аппаратах, модели которых уже существуют. Уважаемые...
М.: Техника — молодежи. — 48 с. Научно-популярный авиационный журнал. Приложение к журналу «Техника — молодежи». Наш анонс Кондратьев В. Горькая победа. Воздушное сражение 22 июня 1939 года Из истории воздушных войн Жирохов М., Рандриананда Ж. Операция «Броненосец». Авиация в боях за Мадагаскар Монография Кудишин И. «Снабженец» Михаила Струкова. Транспортный самолет С-123...
Комментарии