Volkswagen AG. Двигатели FSI рабочим объемом 1,4 и 1,6 л с цепным приводом распределительных валов

Программа самообучения №296. — Volkswagen AG, Wolfsburg, 02.2003. —39 с.Создание и совершенствование двигателей с непосредственным впрыском бензина явилось вкладом концерна Volkswagen в дело защиты среды обитания.
Экономичные, экологичные и достаточно мощные двигатели типа FSI выпускаются в четырех вариантах:
с рабочим объемом 1,4 л и мощностью 63 кВт для автомобиля Polo,
рабочим объемом 1,4 л и мощностью 77 кВт для автомобиля Lupo,
рабочим объемом 1,6 л и мощностью 81 кВт для автомобилей Golf и Bora,
рабочим объемом 1,6 л и мощностью 85 кВт для автомобиля Touran.
Оба двигателя имеют одинаковые базовые детали: блок цилиндров, головку цилиндров, детали привода распределительных валов, крышку привода распределительных валов, масляный насос и все вспомогательные агрегаты.
Основные отличия двигателя 1,6 л от двигателя 1,4 л — это увеличенный ход, регулируемые фазы газораспределения и усовершенствованная система смесеобразования с "двойным" впрыском бензина.
В данном пособии по самообразованию описаны конструкции и принцип действия механизмов и систем новых двигателей, включая систему управления.