М. : Транспорт, 1981. — 142 с.
В книге дано теоретическое обоснование и приведены практические приемы использования метода при решении физически нелинейных задач механики. Описаны способы составления универсальных алгоритмов и современных вычислительных комплексов на ЭВМ третьего поколения. Рассмотрены конкретные примеры расчета транспортных сооружений, связанные с вопросами устойчивости земляного полотна, определения напряженно-деформированного состояния дорожных одежд, пролетных строений и отдельных узлов мостовых конструкций.
Книга предназначена инженерам, занимающимся проектированием транспортных сооружений. Она может быть полезна научным работникам и студентам.
Предисловие
Современная характеристика метода конечных элементовОсновные положения
Выбор координатных функций
Исследование конечных элементов
Сравнение различных типов конечных элементов
Связь с методами строительной механики стержневых систем
Применение МКЭ для решения задач линейной теории упругостиСхема решения задач
Стержневые системы
Тонкие изгибаемые плиты
Оболочечные системы
Конструкции на упругом основании
Многослойные конструкции
Применение МКЭ для решения задач нелинейной теории упругостиВариационная постановка задачи. Сходимость МКЭ
Решение систем нелинейных уравнений
Расчет железобетонных конструкций с учетом нелинейных свойств материала
Численная реализация МКЭОсновные вопросы алгоритмизации МКЭ и его реализации на современных ЭВМ
Построение матриц жесткости
Составление канонических уравнений МКЭ
Решение систем уравнений высоких порядков
Определение компонентов напряженно-деформированного состояния КЭ
Реализация различных граничных условий
Реализация на электронных вычислительных машинах
Примеры расчета транспортных сооруженийРасчеты многослойных конструкций
Примеры оценки напряженно-деформированного состояния грунтовых массивов
Список литературы