Зарегистрироваться
Восстановить пароль
FAQ по входу

Шапкин И.Н., Юсипов Р.А., Кожанов Е.М. Нормирование и прогнозирование на железных дорогах

  • Файл формата zip
  • размером 11,24 МБ
  • содержит документ формата doc
  • Добавлен пользователем , дата добавления неизвестна
  • Описание отредактировано
Шапкин И.Н., Юсипов Р.А., Кожанов Е.М. Нормирование и прогнозирование на железных дорогах
Методы, алгоритмы, технологии расчета. М. , 2006г. -265л.
Предисловие.
Введение.
Общие сведения.
Решение задач прогнозирования и оперативного планирования на железнодорожном транспорте (отечественный и зарубежный опыт).
Краткий обзор методов прогнозирования.
Методы многофакторного нормирования и прогнозирования.
Ситуационно-эвристический метод нормирования прогнозирования.
Ситуационно-эвристический метод нормирования.
Расчет коэффициентов влияния градиентным методом.
Моделирование транспортных систем.
Выбор сферы эффективных и правомерных экспертных оценок в рассматриваемых дискретно-непрерывных перемещениях поездо- и товаропотоков во времени и пространстве.
Использование ситуационно-эвристического метода нормирования. Моделирование технологических процессов.
Моделирование работы участков и направлений. План-график движения поездов.
Моделирование работы сортировочных, участковых и пограничных станций.
Использование ситуационно-эвристического метода прогнозирования.
Прогнозирование показателей поездной и грузовой работы.
Система «Региональный диспетчер».
Типовые автономные программы подготовки данных и расчета прогнозов с помощью ситуационно-эвристического метода прогнозирования.
Развитие информационных технологий диспетчерского управления перевозочным процессом на основе технико-экономических критериев.
Основные направления и особенности диспетчерского управления в условиях информатизации отрасли.
Развитие системы оперативного управления на железных дорогах в условиях ДЦУ.
Алгоритм процесса управления перевозочным процессом.
Система комплексной оценки работы поездного диспетчера на основе технико-экономических критериев.
Развитие корпоративной системы дистанционного обучения пользователей информационных технологий перевозочного процесса на железнодорожном транспорте.
Основные цели и принципы построения КСДОП.
Функциональная структура ОСДО и выбор программной оболочки системы управления обучением.
Функциональная структура АСУ МТ.
Структура комплекса технических средств КСДОП.
Информационное и программное обеспечение КСДОП.
Курс дистанционного обучения «Системы многофакторного нормирования и прогнозирования поездной и грузовой работы на станциях и полигонах сети железных дорог».
Экономико - математическое обоснование предлагаемых технологий перевозочного процесса.
Комплексные системотехнические модели массовых взаимозависимых операций и процессов.
Список литературы.
  • Чтобы скачать этот файл зарегистрируйтесь и/или войдите на сайт используя форму сверху.
  • Регистрация