Красковский Е.Я., Уздин (ред.) История железнодорожного транспорта России. Том 1. 1836-1917 гг

СПб.; М.: Иван Федоров, 1994. — 336 с. — ISBN 5-85952-005-0.В книге отражены исторические и экономические предпосылки возникновения железных дорог общего пользования, изложена история их становления и развития в период 1836‒1917 гг., в границах России того времени.
Приведены анализ и обобщение отечественного опыта поколений ученых и инженеров путей сообщения по проектированию, сооружению и эксплуатации железных дорог. Освещены творческие связи российских и иностранных специалистов в области транспорта.
Показаны эволюция технических средств железнодорожного транспорта, его роль в развитии экономики, освоении новых районов и природных богатств страны, отражены социальные особенности труда и быта железнодорожных рабочих и строителей.
Книга предназначена для работников железнодорожного транспорта и транспортного строительства, преподавателей и студентов транспортных учебных заведений, а также для всех интересующихся историей России и ее железных дорог.ПредисловиеНачальный период строительства и эксплуатации железных дорог России
Пути сообщения России накануне строительства железных дорог общего пользования
Сухопутные и водные пути сообщения
Образование государственных структур управления коммуникациями. Ведомство, Корпус и Институт Корпуса инженеров путей сообщения
Проектирование и строительство шоссейной магистрали Петербург ‒ Новгород ‒ Москва. Создание отечественной школы строителей путей сообщения
Применение рельсовых дорог в промышленности и строительстве
Первая в России железная дорога общего пользования Петербург ‒ Царское Село ‒ Павловск
Экономические и исторические предпосылки строительства железных дорог общего пользования
Проектирование и строительство Царскосельской железной дороги
Открытие Царскосельской железной дороги
Техника, эксплуатация и экономика дороги
Передача Царскосельской дороги новым владельцам и ее реконструкция
Царскосельская дорога как опытный полигон транспортного строительства. Ее влияние на культурную жизнь столицы
Железнодорожная магистраль Петербург ‒ Москва
Технико-экономический поиск оптимальных видов путей сообщения. Разработка предварительного проекта магистрали Петербург ‒ Москва
Изыскания и проектирование магистрали
Организация строительства дороги
Основные характеристики магистрали
Организация эксплуатационной работы и технического обслуживания дороги
Первые планы создания сети железных дорог России и их практическое осуществление
Социально-экономические предпосылки создания сети железных дорог в центре страны. Строительство Петербурго-Варшавской линии
Строительство железнодорожных линий на рубеже 60-х годов. Создание Главного общества российских железных дорог
Новый план развития железнодорожной сети. Начало строительства магистрали Москва ‒ Курск
Зарождение и развитие службы военных сообщений и железнодорожных войскЖелезнодорожный транспорт России во второй половине XIX века
Строительство и эксплуатация железных дорог. Учреждение Министерства путей сообщения
Организация Министерства путей сообщения. Первый подъем железнодорожного строительства (1865‒1875)
Усиление роли предпринимательства и частного капитала в сооружении и эксплуатации железных дорог
Сооружение новых железных дорог в центре страны, на подходах к Уралу, Сибири и Средней Азии. Строительство Закаспийской магистрали
Узкоколейные железные дороги
Эксплуатация и экономика российских железных дорог. Станции и узлы
Организация перевозок. Первые Устав и Правила технической эксплуатации железных дорог
Экономика железных дорог
Станции и узлы
Подготовка специалистов путей сообщения. Формирование отраслевой науки
Истоки инженерно-технического образования в России. Петербургский институт инженеров путей сообщения
Учреждение Московского инженерного училища МПС. Преобразование его в Институт инженеров путей сообщения
Подготовка специалистов среднего звена
Формирование отраслевой науки. Императорское русское техническое общество
Становление и развитие библиотечного дела на железнодорожном транспорте
Музей железнодорожного транспортаЖелезные дороги на рубеже XIX‒XX веков и в годы Первой мировой войны
Великий Сибирский путь
Предпроектные разработки по строительству железных дорог в Сибири и на Дальнем Востоке
Вклад ученых и инженеров в предпроектное обоснование строительства Великого Сибирского пути
Технические условия проектирования и организация изысканий Транссиба
Структура управления строительством Великого Сибирского пути. Поэтапное развертывание строительных работ
Строительство новых подходов из Петербурга и Москвы к Транссибирской магистрали
Строительство вторых путей на линии Омск ‒ Карымская с переустройством ее горных участков
Поиски способов увеличения пропускной способности Транссиба
Особенности проектирования и строительства вторых путей на Транссибе
Изыскания, проектирование и строительство Амурской железной дороги
Выбор направления линии
Особенности строительства Амурской магистрали
Проектирование и сооружение моста через Амур у Хабаровска. Ввод магистрали в эксплуатацию
Влияние Транссиба на развитие экономики и культуры
Строительство железных дорог на Кавказе, в Средней Азин, на Урале и в Донбассе. Дальнейшее развитие железнодорожной сети
Строительство подходов к Закавказской и Закаспийской железным дорогам
Строительство железнодорожных линий на Урале и в Донбассе
Развитие железных дорог в западном, восточном и центральном регионах
Строительство Мурманской железной дороги
Возникновение идеи транспортного освоения Заполярья. Особенности проектирования Мурманской магистрали
Организация строительства магистрали
Перевозочная работа железных дорог в годы русско-японской и первой мировой войн. Роль службы военных сообщений и железнодорожных войск
Железнодорожное обеспечение в русско-японской воине 1904‒1905 гг.
Служба военных сообщений и железнодорожные войска в первой мировой войнеТехнические средства, технология перевозок и экономика отрасли, развитие науки. Участие железнодорожников в демократическом движении
Путь и путевое хозяйство. Организация строительства железных дорог
Земляное полотно и верхнее строение пути
Стрелочные переводы
Путевое хозяйство
Организация строительства железных дорог
Мосты и тоннели
Первые железнодорожные мосты
Отечественное мостостроение в период первого подъема железнодорожного строительства
Строительство железнодорожных мостов на рубеже XIX и XX веков
Использование железобетона при строительстве мостов
Тоннели
Подвижной состав железных дорог
Развитие отечественной паровозо- и вагоностроительной промышленности
Паровозы
Вагоны
Депо и главные мастерские дорог
Сигнализация, централизация, блокировка и связь
Сигнализация
Перегонные устройства СЦБ
Станционные устройства СЦБ
Связь на железных дорогах
Железнодорожные станции и узлы. Здания и технические сооружения
Станции и узлы
Здания и технические сооружения
Эксплуатация и экономика железных дорог
Организация перевозок
Регулирование вагонных парков
Экономика железных дорог
Избранные страницы деятельности выдающихся ученых, инженеров и изобретателей в области транспорта. Перспективное видение развития отечественных железных дорог
Участие ученых и практиков в решении проблем железнодорожного транспорта
Новые идеи развития железнодорожного транспорта
Планы перспективного развития сети железных дорог и подготовки инженерно-технических кадров
Зарождение патриотических традиций на транспорте. Социальные особенности труда и жизни железнодорожников. Их борьба за свои права
Под влиянием патриотических идей
Условия труда и быта железнодорожников
Борьба железнодорожников за свои праваЛитература

Приложения
Данные о вводе в эксплуатацию железных дорог России в 1837‒1917 гг.
Руководители ведомства путей сообщения России (1798‒1917 гг.)
Некоторые даты истории железнодорожного транспорта РоссииИменной указатель